唱响铁路高质量发展最强音——走近二〇一九“最美铁路人”(下)

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2020-02-14

从生产来看,一季度,全国规模以上工业增加值同比增长%,增速比上年四季度加快个百分点。初步统计,3月份工业企业实现利润情况有所好转。

    国家金融与发展实验室理事长李扬指出,从国内来看,在推进资管新规的背景下,各类企业现金流趋紧,尤其是公开市场融资渠道违约事件增多,一旦处理不当,可能面临更大风险。  “一方面,单个企业受到信用风险事件影响后,通过资金链或市场预期,连带更多企业陷入信用风险影响中;另一方面,一些规模较大的企业部分表外融资渠道受到冲击违约,其在银行表内原本信用资质良好的信贷融资可能会在短期内变得更为艰难,银行有可能面临更大的不良资产风险。

  在经济下行的情况下,今年全球经济增速或将放缓至%。

  宗教界致敬中华优秀传统文化,怎么看?当我们回望历史的长河,就会发现,宗教与所处社会的文化相融合,是宗教传承发展的必然规律。

  民无信不立,赚到钱的龚振红第一时间想到的是还银行贷款,尽管贷款还有一个月才到期。“村里帮我完善资料、信用社快速给我放款已经给我帮了大忙,咱不能不讲诚信”,龚振红迅速到信用社把五万元贷款还清。扶贫不是扶懒,致富还得勤干。在被纳入建档立卡贫困户之前,龚振红因家庭负担一直精神不振、一度堕落。

  湘城爊鹅和普通卤菜不同,烧制时需要用到十几种中药材和香料,而且在火候上也特别讲究。很多苏州市民宁愿坐上四小时公交车,也要来阳澄湖镇买湘城爊鹅这一传统美味。

  受阅方队除了混合抽组的方队之外,尽量从一个建制单位抽组,根据实际情况适当扩大范围。这样既有利于统一组织、管理和保障,又能够确保参阅人员和装备质量。三是留有预备。徒步方队都安排了一定数量的预备人员,装备方队、空中梯队也安排了一些备份装备和预备人员。人员选拔遵循以下五条标准:一是政治立场坚定。

  这个月的天气多变,气温变化幅度大,延安的延长县4月1日最低气温-℃,18日最高气温达到℃,一会儿该穿棉衣,一会儿该穿短袖,大家对天气的变化真有点不适应了。  进入4月,西安的最低气温出现在1日℃,最高气温出现在18日℃,最高最低气温相差℃,也是乱穿衣的节奏。昨天我省的降雨基本上结束,只有少数地方出现了小雨,大部分地方以多云天气为主。

农民工输入地要加强企业用工情况监测,加强有组织对接服务。四是加强部门协同。发挥各地农民工工作领导小组办公室统筹协调作用,加强人力资源社会保障部门与相关部门协同,建立信息共享、情况通报机制,及时掌握疫情动态及农民工流动情况,切实做好行前健康检查、就业服务、交通安全等工作。

    从初六到现在,王春燕的燕子田园累计免费送餐一千余份,最多的一天曾接到200余份订单。“在抗击疫情的关键时刻,能用这种方式献出一份绵薄之力,我认为很值得。我会把爱心快餐一直做下去,直到战胜疫情的那一天!”王春燕坚定地说道。  寒冬里的“爱心行动”  在得知抗疫一线的医务工作者、公安干警、联防联控人员们各种物资匮乏的情况后,西峡县爱心协会会长张立峰立即在会员中组织开展“攥指成拳,合力致远——我们在行动”大型公益募捐活动。

  ”  平素和善的黄景教一听,双眼一瞪:“危房不能住人,不能光以考核来考虑工作。脱贫攻坚怎么能落下一户一人!”  挂村镇干石冠贵回忆:“黄书记让一拨人去铺电线,一拨人搞横板、木条,一拨人去修补外墙,大家很快开干了。

  当前,随着诊断方法的建立、诊断试剂的优化、监测范围的扩大,报告病例数还在增加,加上春运人员的大范围流动、即将到来的企业开工复工,防控形势依然严峻复杂。对疫情防控来说,哪怕一个岗位懈怠了、一个环节失守了,都可能带来十分严重的后果。因此,贯彻党中央决策部署,决不能囫囵吞枣、照本宣科、发文了事,必须研究具体办法、明确具体责任,把任务分解到项目、落实到岗位、量化到个人,以责任制促落实、以责任制保成效,形成一级抓一级、层层抓落实的工作局面。惟其如此,才能坚决遏制疫情蔓延势头,坚决打赢疫情防控阻击战。

  ”  据他介绍,60周年阅兵时还很少使用光缆;到“9·3”阅兵时,已基本上换成光缆,但仍保留相当规模的模拟音频电缆;到今年绝大多数已是光纤网络,而且是相互独立、相互备份的双架构,“整个系统的可靠性大大提高了,这是我们感觉最大的变化。”  钱岳林说,光纤网络带宽可支撑更多的信息采集点、信息驻点和信息的相互传输和交换,对更好完成音响保障任务,起到很大的作用。比如说,根据不同拾音要求,广场在不同点位分设许多区域调音台,其信号源经过扩声机房调音,进行相应延时以后,再对相关地区进行扩声,对整个声场来说,听众感受的声音均匀度大为改善。  音响老将三保阅兵  张京是中央广播电视总台(央广)播送中心转播部的高级工程师,庆典前每天上午10点,他都会走进天安门附近的主扩声机房开始一天的工作。

  在继续落实中央和浙江出台的深化增值税改革、小微企业普惠性减税、留抵退税、残疾人就业保障金减免等减税降费政策基础上,出台有针对性的税费减免措施,切实减轻小微企业负担。因疫情导致生产经营受到重大影响,缴纳房产税、城镇土地使用税确有困难的,可申请房产税、城镇土地使用税困难减免。

中国乃至全人类,都必须以史为鉴。忘记历史,不仅是背叛先人,更预示着灾难将近。今天,那场战争的加害者日本在不断试图抹煞历史,美化侵略,试图改变战后格局,并且走上重回军国主义的道路。我们如果不和世界人民一起抱以警惕,他们可能重蹈覆辙。

  前期,娴妃谨言慎行,与世无争;家庭遭遇变故之后,她为了复仇而黑化,暗中筹划每一步棋;后期,她的强势霸道逐渐显露,剧中佘诗曼没有化大浓妆,只是嘴角微微上扬,就足以让人不寒而栗。成功报复了高贵妃之后,娴妃拉着高贵妃照镜子的一场戏,堪称全剧的经典一幕。有网友扒出《金枝欲孽》中尔淳(佘诗曼饰)拉着玉莹(黎姿饰)照镜子的场景,更是感慨万千。

  在科学论证基础上,结合帮扶村实际,走政府主导,群众管护、“一村一品”的路子。

  此外,飞机上有138名乘客原计划转机前往加拿大。加拿大官方11日在“推特”发布总理特鲁多的最新声明称:“今晚,伊朗承认乌克兰国际航空公司752航班是被其武装部队击落的。

    4、经常感到疲劳--工作经常提不起劲,稍做一点事就感到累了,去医院检查也没有发现什么器质性病变,休息一段时间后你的精力又缓解,可持续不了几天,疲劳感又出现了。  增强免疫力的饮食方法  1、适量摄入麦麸和粗纤维。女性每日适量摄取,能减少雌二醇的产生,预防女性肿瘤;  2、多喝水,经常喝茶,每天喝点葡萄酒,都能很好地提升免疫力及抗氧化作用。  3、适当吃点动物肝。动物肝富含微量元素硒、锌、铜、镁、铁及叶酸、维生素B6、B12等。

  怎么办?  5年来,河南政法系统认真落实中央和省委决策部署,突出平安建设、法治建设、队伍建设等重点,解决群众最关心的民生问题。全省社会大局持续稳定,公众安全感和执法满意度持续提升至%和%。

  “一只叫‘灰灰’的灰雁很通人性,很讲感情。

  (资料图片)莫桑比克青年在学习中医理疗手法。(资料图片)  小小澳门,拥有我国在中医药领域唯一的国家重点实验室。科研的种子在此生根发芽,近10年的耕耘,又延伸出“产学研”全链条。越来越多的中医药产品从这里“扬帆远航”,到欧洲,到非洲,到“一带一路”沿线国家。中医药产业作为澳门的新兴产业,亮了、火了!  中央支持  作为微型经济体,“小”是澳门发展的最大瓶颈。

  他们,是为重载铁路填补技术空白的火车司机,是为高速铁路“体检把关”的研发人员,是让高原铁路再续辉煌的质检女工……在中国铁路不断创造世界纪录的征程上,他们不负韶华,砥砺前行,唱响铁路高质量发展的最强音。   精准操纵重载列车,填补技术空白  大秦铁路,煤炭运输大动脉,为全国六大电网、五大发电集团、上万家工矿企业和十几个省市提供生产生活用煤。 太原局集团公司湖东机务段重载司机景生启,就是在这条铁路上不断创造纪录的人。   大秦铁路的运输主力是两万吨重载列车。 这种列车由2台机车牵引,210节车厢长达公里。

经过大坡道时,列车首尾高低落差相当于10层楼的高度。

怎么开这种车,国内外都没有可借鉴的经验。

开行初期,行至下坡,司机经常先停车再启动,一停一启至少要耽误6分钟,堵得后续列车也跟着停车。

  景生启看在眼里,急在心里。 他一遍遍试车,重新绘制受力分析图,计算缓解时间点,寻找调速手柄的最佳级位,终于总结出《2万吨精准操纵法》,还手把手带出89名司机,不仅让大秦铁路大坡道停车重启彻底成为历史,还填补了世界重载列车操纵技术标准的空白。   2014年4月2日,中国首列编组320辆、总长近4公里、牵引总重31500吨的重载试验列车成功试车,又创造了世界重载铁路领域的新纪录。

喝彩声响起,试车司机景生启只说了一句,“重载铁路给了我广阔的舞台,如果国家有需要,开行4万吨、5万吨重载列车,我还会请战去试第一把!”  解决“毫米”难题,形成工艺标准体系  在中国高铁摇篮之一的中车四方股份公司,钳工首席技师郭锐可谓高铁转向架的大百科。

从“和谐号”到“复兴号”,13种型号25种转向架装配的每道工序,都烙在郭锐脑中。   为了打造纯中国血统的“复兴号”,核心部件转向架采用了全新的分体式轴箱设计,轴箱内孔公差必须控制在毫米以内。 可试制初期,装配就是不达标。 凭借18年的工作经验,郭锐带领团队设计了90种装配方案,经过上千次的反复验证,终于找出了最佳装配方案。 验证成功后,郭锐手套还没来得及摘,手就被设计人员紧紧握住,“咱们自己研制的轴箱终于干成了!郭大师,你又立功了!”  “复兴号”有50多万个零部件,类似于“毫米”的难题数不胜数。

为了将装配工艺固化为作业规范,郭锐带领团队共编制了220份作业要领书,被同事们誉为“复兴号”转向架组装的必备“宝典”,更形成了中国高铁工艺标准体系。

  为了让更多的动车组上线运行,郭锐带领团队改进工艺和装备,使企业转向架产能提高近3倍,研发成果还获国家实用新型专利授权。

前些天,一名外国专家时隔多年来访,看到新设计的工艺装备和装配方法后非常惊讶,忍不住掏出手机询问是否可以拍照学习。

这让郭锐不禁感慨,“只有将关键核心技术牢牢掌握在自己手中,腰杆才会挺得更直!”  中国铁路提速有多快,列车检测技术的攻关就要有多快!上海局集团公司科研所机辆技术研究室主任朱挺,就是一名与铁路创新竞速的人。

  中国铁路大提速,铁路电气化改造密集展开,他带领队伍填补非接触式检测技术的国内空白,光实验数据就记录了8万多条;他们形成的《驼峰技术改造方案》和《特种车辆安全溜放作业办法》,让特种车辆驻站时间平均缩短50%,编组效率提高了%,仅上海局集团公司每年就可节支创效上亿元,为全路编组站特种车辆驼峰溜放作业提供了有效解决方案。

  中国高铁实现零的突破,朱挺又着手研制高铁“万能”巡检车。 当时,国内既有的高速动检车,仅能对线路进行数据量的检测,最高检测速度仅80公里。

朱挺带领团队忘我工作,有一阵子,团队每天工作14个小时以上,6人中有5人先后累病。

大家白天一起干活,晚上一块儿打点滴。

2018年12月,国内首列时速160公里电传动多专业综合巡检车上线。

这列“流动医院”,实现了沿线工务、电务、供电设备结构状态的可视化巡检,甚至连接触网上直径10毫米螺栓的螺纹都能拍清楚。   朱挺出名了,高薪橄榄枝不断抛来,可他全部婉拒,“我还将带领团队不断探索,用更多的科技成果为中国铁路高质量发展增光添彩!”  坚守最苦最累岗位,安全提钩120多万次  京广、陇海两大铁路干线的交会处——郑州北站,每天万辆车辆在这里分解、编组,再开往全国各地。

驼峰连结员陈林要做的工作是,紧跟时速10公里的调车车列,在三四秒内,摘开连接车辆的车钩,使车组分离并溜向预定的股道。

  驼峰连结员是铁路上最苦最累的岗位之一。

每次上班,陈林都需要工作12个小时,解体车辆2000多辆,摘车钩1000多次,奔跑行走20多公里,将近半个马拉松。

而且无论天气多恶劣,都不能少跑一步、少看一眼。

2017年8月的一天,编组场股道间的气温高达四五十摄氏度,陈林解体货车第九钩时,发现车辆溜放速度较慢,便马上查看关键部位,并叫停后续溜放作业。 停车指令刚落,“问题车”就停在了严禁停车的部位,如果再晚两秒钟,极有可能造成追尾脱线的安全事故。   入职以来,陈林已安全提钩120多万次,解体车辆近300万辆,始终做到无违章、无违纪、无差错,防止大小事故11起。 2018年,一部《无敌解钩手》的微电影让他成了网红,陈林却谦逊地说,“大家对普通连结员的关注,其实是对中国铁路的点赞。

我愿意在奔跑中继续贡献力量!”  433公里的拉林铁路,川藏铁路藏区起始段,有一支3万人的建设大军,其中女工不足300人,中国铁建十一局桥梁公司拉林段质检女工班班长崔欣,就是其中一员。

  崔欣所在的质检女工班共4人,承担了拉林铁路全线近45万根轨枕的质量检测任务。 每根轨枕有70多个检测点,最精细的检测点误差要求控制在毫米以内,不能有任何的瑕疵。 两年来,女工班提供的有效检测数据就达数千页。   为了不让一根不合格的轨枕上“天路”,崔欣勤学苦练、潜心钻研,每一个检测点都要眼看、手摸、卡尺量。

长久的磨砺,不仅让她练就了“火眼金睛”,成了轨枕质量的“守护女神”,还给她的脸印上了“高原红”,把她的手磨成了“铁砂掌”。

可崔欣和小姐妹们不在乎,她们只有一个愿望,“把川藏铁路建成精品工程,经得起历史检验!”记者陆娅楠。